Discussion utilisateur:Guibo85

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Société d'économie mixte des transports en commun de l'agglomération nantaise[modifier le code]

Bonsoir, vous affirmée que la ligne C4 n'est pas affreté par la Semitan, hors Lefringant (d · c · b) vous a déjà demandé il y a 5 jours d'accompagner cette affirmation d'une source fiable et vérifiable. En l'absence de celle-ci personne n'est sensé vous croire sur paroles. Cordialement. --Jado (discuter) 6 décembre 2014 à 23:13 (CET)[répondre]

La C4[modifier le code]

Bonjour, vous semblez bien connaître le réseau nantaise, alors pouvez-vous me dire si cette information de Ouest France : « La Semitan affrète la compagnie Quérard qui remplace Chantreau » sur le C4 (l'article date de 2012) est toujours d'actualité. Merci d'avance.--Rehtse (discuter) 9 décembre 2014 à 09:04 (CET)[répondre]

Bonjour, je connais assez bien le réseau car je suis conducteur à la semitan. Je roule sur toutes les lignes exploitées par la semitan (tram, bus, busway et chronobus).

C'est bien Querard qui exploite le C4. Seul un renfort le matin et l'apŕès-midi est exploité par la semitan. Ce renfort n'est pas indiqué sur les horaires de la ligne. Chantreau loue ou prête son terrain (aux Sorinières) à Querard pour l'exploitation de la C4 car les bus y sont stationnés.

Merci pour la réponse. Pas facile de trouver des sources exploitables sur le sujet (Ouest France est trop imprécis). Bonne soirée (et au passage merci collectif pour les employés du transport nantais, sans qui ça use les souliers...).--Rehtse (discuter) 9 décembre 2014 à 20:19 (CET)[répondre]

Pas de quoi, n'hésitez pas si vous avez des questions.--Guibo85 (discuter) 9 décembre 2014 à 20:46 (CET)[répondre]

Photo ligne 3[modifier le code]

Bonjour,
je ne sais pas si vous le savez, mais le site sur lequel l'image d'illustration a été pris est soumis à la législation de copyright, ce qui implique que l'auteur du cliché doit expressément donner l'autorisation à Wikimedia Commons pour que celui-ci puisse être utiliser sur l'encyclopédie. Faute de réponse de sa part, cette image est susceptible d'être supprimer. C'est ce qui est indiqué sur la la page du fichier en question. Dommage que n'avez pris la peine de lire mon commentaire qui annulait cette l'ajout de cette photo : Illustration potentiellement non valide (en attente d'autorisation de l'auteur), vous auriez compris - je pense - que le motif de cette annulation n'avait rien à voir avec le sujet dont vous me parler, et cela vous aurais éviter aussi de croire que j'annule vos contributions uniquement dans le but de vous nuire, ce qui n'était pas dans mes intentions puisque vous n'étiez pas spécialement visé. J'ai rajouté moi-même vos ajouts après mon second revers pour vous éviter d'avoir à les remettre. --Jado (discuter) 11 décembre 2014 à 01:46 (CET)[répondre]
PS : Les messages que vous laissé sur les pages de discussion des utilisateurs doivent inscrites en page de page et non en haut.

J'avais parfaitement vu cette histoire de photo et de son copyright, mais je ne vois vraiment pas le rapport avec l'information que j'avais rajouté.

Si vous saviez que cela n'avais aucun rapport, je ne comprend pas alors votre agressivité à mon égard. Sans pour autant annuler mes propres modifications en réinsérant, au passage, une photo litigieuse, il suffisait simplement de rajouter l'information que j'avais supprimée par mégarde comme que je l'ai fait moi-même après votre message. Les erreurs de manipulations et autres oublis sont malheureusement des choses qui arrivent dans cette encyclopédie (comme partout ailleurs… même à la Semitan), il suffit simplement de ne pas être à chaque fois suspicieux à l'encontre d'un contributeur annule vos interventions. --Jado (discuter) 11 décembre 2014 à 18:18 (CET)[répondre]

Je crois surtout que vous avez un besoin vital de laisser votre trace sur tous les articles ayant un lien de près ou de loin à la Cité des Ducs. En modifiant mon texte "par mégarde" et en le rétablissant, c'est votre nom qui apparait en dernière modification. Comme ça on parle de vous. Et pas de celui qui a apporté la bonne info. Trois modifications que j'apporte, qui sont exactes et vérifiables, supprimées par vous. Si je n'avais pas insisté, les articles concernés seraient restés incorrects. Bonjour la fiabilité de wikipédia. Je préfère arrêtez là ma modeste contribution, j'apportais ces petites retouches afin que les lecteurs puissent avoir de bonnes infos. Si le jeu d'autres est de venir modifier ou supprimer (par mégarde bien sur), et bien gardez vos erreurs et tant pis pour la crédibilité de ce site. Pour info, il y'a encore plein d'erreurs concernant les différents articles sur les transports en commun Nantais, surtout des mises à jour qui seraient indispensables car certaines affirmations sont obsolètes. Obsolètes comme celles que j'ai corrigé avant que vous ne mettiez votre nez dedans. Je vous souhaite bonne continuation.

Moi, je crois surtout vous vous sentez au dessus des règles qui régissent cette encyclopédie, notamment en matière de sourçage. Ce n'est pas moi qui, le premier, a annuler votre contribution à propos de la ligne C4 sur l'article Société d'économie mixte des transports en commun de l'agglomération nantaise, parce qu'aucune source fiable et vérifiable venait étayer vos affirmations. Il a fallut que je vous « tire les vers du nez » pour que vous nous fournissiez les sources en question, et encore j'ai rajoutées moi-même ces sources en référence dans l'article pour que le lecteur puisse le constaté par lui-même puisque vous n'étiez pas visiblement décidé à le faire.
Quand vous écrivez : « vous avez un besoin vital de laisser votre trace sur tous les articles ayant un lien de près ou de loin à la Cité des Ducs », c'est vraiment du grand n'importe quoi car manifestement vous ne me connaissez pas : sachez mon pauvre ami que j'ai créé ce compte en février 2006 et après quelques mois d'activité, je n'ai plus contribuer à WIKI pendant 7 années consécutives ! Pour quelqu'un qui a un « besoin vital de laisser sa trace sur WIKI » après avoir cesser de contribuer pendant 7 ans on fait beaucoup mieux. D'autant que le nombre de mes interventions concernant Nantes représentent une petite partie de mes contributions. Néanmoins, je m'étonne en plus que vous ayez le culot de me reprocher de contribuer à des sujets qui m'intéresse comme Nantes qui, ne vous en déplaise, est une ville que j'aime parce figurez vous que j'y suis né il y a presque 50 ans (ce qui n'est probablement pas votre cas). Et si je contribue autant sur ma ville natale, qu'est-ce cela peut vous faire ? Je ne vous ai jamais reprocher, que je sache, de contribuer exclusivement à des articles touchant à la Semitan pour rectifier des erreurs et encore moins de chercher à en tirer une petite gloire personnelle. Se livrer à des attaques personnels en critiquant la nature de mes contributions qui n'ont aucun rapport direct avec le sujet qui nous oppose, voyez vous, je ne suis pas rendu à me livrer envers mes interlocuteurs ce genre de propos mesquins et stupides…
En tout cas, je me sens beaucoup moins indispensable à WIKI que vous. Je ne me suis jamais défausser comme vous le sembler vouloir le faire parce qu'au bout d'à peine deux semaines de contributions vous n'acceptez pas d'être contrarié par d'autres contributeurs, et je suppose donc que n'avez pas saisit totalement l'esprit collaboratif de cette encyclopédie. La crédibilité de ce site repose surtout sur des sources fiables et vérifiables fournis par les contributeurs eux mêmes, car comme je vous l'ai dit plus haut, personne, n'est sensé vous croire sur paroles (« Ma source : je suis conducteur à la semitan et sur tous les dépôts et toutes les lignes. » sont des déclarations qui ne vallent rien sur wiki), même si cela doit égratigner un peu votre ego. --Jado (discuter) 11 décembre 2014 à 23:01 (CET)[répondre]